Die American Steam Railroad Association stellt 2100 auf Ölverbrennung um

Die American Steam Railroad Preservation Association gab kürzlich ihre Entscheidung bekannt, die Lokomotive Reading 4-8-4 2100 von einem Kohlebrenner auf einen Ölbrenner umzustellen. Diese Umstellung erfolgt, um den wirtschaftlichen und betrieblichen Herausforderungen zu begegnen, die mit der Beschaffung und Verbrennung von Kohle verbunden sind. Die Lokomotive wird derzeit in Cleveland restauriert.

FMW Solutions wurde mit der Entwicklung eines Ölfeuerungssystems beauftragt, das in den Wooten-Feuerraum der Lokomotive eingebaut werden kann, der ursprünglich für die Verbrennung von Anthrazitkohle konzipiert war. Der Verein ist bestrebt, die ungenutzten Kohlekomponenten ordnungsgemäß zu lagern und sicherzustellen, dass der äußere Feuerraum und das innere Erscheinungsbild der Kabine so bleiben, wie sie ursprünglich gebaut wurden.

Die Umstellung auf Öl als Kraftstoffquelle bietet mehrere Vorteile. Der Aufwand und die Logistik für Transport, Lagerung, Verladung und Entsorgung von Kohle entfallen. Darüber hinaus entspricht die Verwendung von flüssigem Kraftstoff den modernen Eisenbahnpraktiken und reduziert die Emissionen. Wolfgang Fengler, Vizepräsident für Technik bei FMW, zeigte sich von der Anpassungsfähigkeit des Feuerraumdesigns überzeugt und erklärte, dass es mit den richtigen Komponenten hervorragende Dampfeigenschaften und eine hervorragende Leistung bei der Verbrennung von recyceltem Öl als Brennstoff bieten werde.

Zusätzlich zum Umbau hat der Verein 291 neue Kesselrohre erhalten, die für die Fertigstellung der Kesselsanierung der Lokomotive unerlässlich sind. Es wurde eine Spendenaktion gestartet, um die verbleibenden Mittel für die Installation der Röhren aufzubringen. Spenden können über die Website der American Steam Railroad Preservation Association oder per Post erfolgen.

Der Verein verkauft auch Tickets für seine bevorstehende Spendenaktion „Legends of Steam“ in Cleveland, bei der Steve Wickersham als Hauptredner auftritt. Wickersham ist bekannt für seine Arbeit als Ross Rowlands „rechte Hand“ im American Freedom Train und bei Chessie Steam Specials in den 1970er Jahren.

Die 2005 gegründete American Steam Railroad Preservation Association widmet sich der Restaurierung von Dampflokomotiven. Im Jahr 2008 erwarb der Verein die Frisco 2-8-2 1352 und sicherte sich 2014 einen mehrjährigen Mietvertrag für die Reading 2100. Seitdem arbeitet der Verein unermüdlich an der Restaurierung der Lokomotive.